BDT - Bicycle Drawing Test

Der BDT eignet sich als Screening zur Erfassung visuo-konstruktiver Leistungen im klinisch-neuropsychologischen Setting. Das Verfahren zielt darauf ab, kognitive Störungen bei Patienten mit zerebralen Schädigungen abzubilden. Es geht zurück auf Arbeiten von Piaget (1930), der den Fahrrad-Zeichen-Test als Maß des höheren konzeptuellen Denkens interpretierte; "kognitive Reife" drücke sich bei Kindern (auch) im Verständnis mechanischer Funktionen aus. Nach Lezak (1983, 1995) erfasst der BDT die spezifischen kognitiven Funktionen "mechanisches Verständnis" und "visuo-konstruktives Funktionsniveau". Der BDT umfasst 20 Items, die sich auf einzelne Merkmale der freien Zeichnungen beziehen. Reliabilität: Als Maß für die Urteilerübereinstimmung ergab sich eine sehr hohe Produkt-Moment-Korrelation von r = .95. Die Retestreliabilität betrug rtt = .58 (Ein-Tages-Intervall) bzw. rtt = .73 (Drei-Tages-Intervall). Validität: Der Test weist eine hohe Augenscheinvalidität und Alltagsnähe auf. Die Korrelation mit dem Lebensalter der Patienten betrug r = -.32. Patienten mit rein rechtshemisphärischen Läsionen wiesen im Mittel um 2.3 Punkte höhere BDT-Punktwerte auf als Patienten mit rein linkshemisphärischen Läsionen. Zur Prüfung der Konstruktvalidität wurden ferner Korrelationen des BDT mit zahlreichen standardisierten neuropsychologischen Untersuchungsverfahren ermittelt. Unabhängig von der Händigkeit oder der Lateralisation der Hirnschädigung wiesen die Zeichnungen überwiegend eine "Rechts-Links-Orientierung" (d. h. Sattel rechts, Lenker links) auf.